Авторизация
 
0

Обломки самолета времен Великой Отечественной войны нашли в Тулунском районе

Теги: эхо войны, неожиданная находка

Самолёт времён Великой Отечественной Войны нашли в Тулунском районе. Как боевая машина оказалась в регионе, незатронутом войной, а, самое главное, что стало с экипажем? За ответами поисковики из Братска и Тулуна отправились на место крушения ПЕ-2.
Обломки самолета времен Великой Отечественной войны нашли в Тулунском районе

Они гибли не только на линии огня. Боевые самолеты и их экипажи. Во время Великой Отечественной Иркутск поставлял на фронт бомбардировщики ИЛ-4 и ПЕ-2. До Красноярска экипажи летели вдоль железной дороги. Одна из машин разбилась в Тулунском районе в местности под названием «Синяя гора».
— Со слов местных жителей мы узнали, что в годы войны там разбился самолёт, по местным газетам, по источникам было написано, что это ИЛ-4, разбился в августе 43-го. Прорыв произошёл в этом году, установлено было, что это не ИЛ-4, а ПЕ-2, разбился он в мае 42-го и самолёт получали лётчики 73 полка ВВС Краснознамённого Балтийского флота, — говорит руководитель поискового отряда Братска Сергей Чулков.

От удара корпус разлетелся вдребезги, но некоторые детали сохранились. Вот это, скорее всего, электродвигатель. Железный свидетель авиакатастрофы.

— Электродвигатель, который служил для выпуска тормозных решёток, бомбардировщик пикирующий. А здесь мы видим следы пожара, то есть видите, всё-таки пожар был. Сразу видно, тот двигатель не горел, а этот горел. О чём говорит — горел один мотор и, скорее всего, горел мотор тот, который номер 1216, он разлетелся вдребезги. Видишь, тот двигатель целый.

По серийному номеру удалось установить, что на самолёте были установлены двигатели М-105. В то время им оснащались только бомбардировщики ПЕ-2.

— Следующее косвенное подтверждение, что самолёт 73-го авиаполка с Балтики, на месте крушения находили пуговицы с якорями. На штурманском приборе, на ветровике была фамилия Дадакин. Иван Дадакин служил в 73 авиаполку, как раз на Балтике, но он, скорее всего, в перегоне не участвовал, потому что он служил после ранения на аэродроме. Скорее всего, он свой прибор передал кому-то другому, — говорит руководитель поискового отряда Братска Сергей Чулков.

Сохранились воспоминания местных жителей. О погибшем в тайге самолёте знали многие и давно.

— Как-то я случайно забрёл туда, где упал самолёт, пилотов, было трое. Два скелета лежали на земле, а третий находился в кабине. Бортового оружия на месте не было, за исключением искорёженной казённой части от одного из пулемётов

По одной из версий, экипаж разбившегося самолёта был из 23 запасного авиаполка. Все документы о переводе в 73 находились при них и, скорее всего, сгорели.

— Одного пилота нашли, его увезли, захоронили в Нижнеудинске. Двоих не обнаружили, но вот сегодня разговаривали, охотники говорят, что находили здесь черепа, то есть даже не один и где-то здесь захоронили, — говорит участник поискового отряда Братска Владимир Изюрьев.

Участники поискового отряда планируют поднять архивы 23 авиаполка. Ещё одна экспедиция на «Синюю гору» планируется осенью.


Имя:*
Комментарий:
b
i
u
s
|
left
center
right
|
emo
img
color
|
hide
quote
translit
youtube
 
 
 
Мы первый развлекательный портал который платит за новости. Для поддержания портала и пользователей, отключите пожалуйста Adblock.
X