0

Интересные особенности токийского метро

Теги: метро, япония

Многие японцы вне зависимости от статуса предпочитает личному транспорту общественный. Чтобы не тратить деньги на личный автомобиль, бензин и парковку, люди просто ездят на метро и поездах. Тем более, что метро в Токио очень чистое, комфортабельное и безопасное. Практически все компании оплачивают своим сотрудникам проездной билет от дома до работы.

Метро в Токио открылось в 1927 году после того, как японский бизнесмен Хаякава Норицугу вернулся из путешествия в Европу, вдохновленный увиденной там подземной железной дорогой. За достаточно короткий срок он собрал необходимый капитал и проложил первую в Азии линию метро. Сейчас Токийский метрополитен занимает первое место в мире по числу перевезенных пассажиров в год — 3,66 млрд человек. Оно насчитывает 304 км путей и 285 станций. Около 85% линий метро проходит под землей, и только 15% по поверхности (сказывается нехватка земли и ее дороговизна).

Токийский метрополитен эксплуатируется двумя конкурирующими компаниями. Большинство линий принадлежит частной Tokyo Metro, еще несколько находятся под управлением Токийского муниципального транспортного бюро. Так как эти компании полностью независимы, при пересадке с одних линий на другие необходимо покупать отдельный билет (это не касается тех, кто пользуется универсальными магнитными проездными).
 Интересные особенности токийского метро
01. Итак, давайте спустимся и посмотрим, что японцы придумали ) 
 Интересные особенности токийского метро
02. Автоматы по продаже билетов выглядят как-то так. С виду они довольно страшные — в них есть много отделов для приема мелочи, карт и банкнот. Что интересно, мелочь можно засыпать сразу всю, автомат сам ее рассортирует и посчитает. 
 Интересные особенности токийского метро
03. Многие турникеты двусторонние, и пассажиры могут как входить в метро, так и выходить из него через один турникет. 
 Интересные особенности токийского метро
04. Турникеты разных цветов, так как в токийском метро до сих пор есть ветки разных компаний. Это неудобно при пересадках: если у вас нет проездного или транспортной карты — придется покупать новый билет. Кстати, турникеты довольно гуманные к нарушителям: при желании их можно легко перешагнуть или просто отогнуть рукой створку. Но мы же в Японии. Мне кажется, за всю историю токийского метро ни один японец тут не нарушил правила. 
 Интересные особенности токийского метро
05. В токийском метро самая ужасная схема в мире. Она вызывает ужас у европейца! Разобраться в ней на первый взгляд невозможно. Вообще, все что касается графического дизайна у японцев выглядит крайне слабо. Это особенно удивительно, так как традиционное японское искусство очень стильное и лаконичное, но вот как так вышло, что сейчас они делают подобные схемы, я не понимаю. 
 Интересные особенности токийского метро
06. Токийский метрополитен перегружен информацией. Вот, к примеру, вход в метро. Тут тебе и название станции, и название всех веток, куда можно сделать пересадку, и куча рекламы на каждом столбе. 
 Интересные особенности токийского метро
07. Что удобно, на пересадках пишут, сколько метров надо идти до каждой станции. Очень не хватает такого в Москве. 
 Интересные особенности токийского метро
08. Все выходы на всех станциях имеют свой номер. 
 Интересные особенности токийского метро
09. По одной линии могут ходить разные поезда с разным количеством вагонов. На платформе есть указатели, где будет дверь каждого поезда. При этом указывается не просто место, где будет дверь, но и номер вагона, а также есть ли в этот вагон доступ для инвалидов. Номера вагонов указываются не случайно, позже вы поймете, зачем. 
 Интересные особенности токийского метро
10. На табло показывают, во сколько придет какой поезд и, соответсвенно, сколько у него будет вагонов. 
 Интересные особенности токийского метро
11. Японцы очень любят рассказывать пассажирам все, что знают! На каждой станции будет такое количество информации, что за день все не изучите. Обязательно выложат все чертежи станции ) Вот, к примеру, разрез. 
 Интересные особенности токийского метро
12. Вот план переходов! Разобраться в нем нереально ))
 Интересные особенности токийского метро
13. Будут еще обязательно планы всех уровней и переходов. Разобраться в них без архитектруного или строительного образования все равно не получится ))) 
 Интересные особенности токийского метро
14. Спасибо хоть названия дублируют на английском. Но это еще не все. Обратите внимание, что у каждой линии есть свое буквенное обозначение, а у каждой станции есть номер. Это очень удобно, когда ты объясняешь человеку маршрут. Например, «Садитесь на станцию K6 и едете до Y10». На схеме линии еще указывается, сколько минут ехать до каждой станции! 

 Интересные особенности токийского метро
15. Как я уже говорил, японцы очень любят все подписывать и указывать. Вот к примеру на стене станции табличка с названием будет висеть через каждые 10 метров. 
 Интересные особенности токийского метро
16. И не просто табличка, а табличка светящаяся! И название напишут обязательно два, а может и три раза, чтобы наверняка! И покажут, в какую сторону какая станция. В общем, если привыкнуть, заблудиться будет нереально. 
 Интересные особенности токийского метро
17. Но и это еще не все. На столбе будет висеть вот такая схема линии! Тут показаны схемы вагонов на каждой станции. 
 Интересные особенности токийского метро
18. Пассажир по этой схеме может понять, в какой вагон ему лучше садиться! Например, если вы с коляской и вам нужен лифт, то выбирайте на станции Y12 4-й вагон! Также можно заметить, что на всех станциях есть туалеты. 
 Интересные особенности токийского метро
19. И это еще не все! В вагонах можно встретить вот такие схемы перед каждой станцией. Вам показывают, в каком вы находитесь вагоне и куда надо идти к выходу. Где лестница, где эскалатор, где пересадка. Невероятно удобно. У нас обычно человек выходит из поезда и начинает искать, куда ему идти. А тут, даже оказавшись на станции впервые, люди знают дорогу. 
 Интересные особенности токийского метро
20. Как вы знаете, главное для японца — это не доставлять неудобства другим. Поэтому везде висят напоминания, что звук на телефоне должен быть отключен. 

 Интересные особенности токийского метро
21. Об этом напоминают с каждого угла. Даже на ручках висят таблички. За все время, что я был в Японии, я ни разу не видел, чтобы у кого-то звонил телефон. Мне кажется, что японцы выпускают телефоны без звонка сразу ) 
 Интересные особенности токийского метро
22. Интересное решение с лестницей. Полоса на спуск делается шире, чем на подъем. Почему? Просто на спуск обычно идет сразу много людей волнами и им надо больше места. А поднимаются люди равномерно и им достаточно 1/4 от всей лестницы. Не встречал такого в других метрополитенах. 

 Интересные особенности токийского метро
23. Почти на всех станциях есть лифты прямо с платформы. А может быть и на всех ) Мне станции без лифтов не встречались. 

 Интересные особенности токийского метро
24. Конечно, будут туалеты и пеленальные комнаты 
 Интересные особенности токийского метро
25. Питьевой фонтанчик прямо на платформе 
 Интересные особенности токийского метро
26. Обязательно вендинговые аппараты с напитками. Как вы знаете, у японцев особое отношение к мусору. Урн в городе вы не найдете, так как каждый должен отвечать за свой мусор. Например, если вы в магазине купили банку пива, то потом можете эту банку им вернуть и они обязаны будут ее утилизировать. Такая же система с вендинговыми аппаратами — около них есть специальные урны для купленных напитков. Подразумевается, что другой мусор вы туда не можете выбросить. 
 Интересные особенности токийского метро
27. На резких поворотах можно встретить зеркала, чтобы вы знали, что творится за углом ))) 
 Интересные особенности токийского метро
28. Еще в токийском метро очень необычная реклама. Японцы делают зеркала, а под ними рекламный баннер. 
 Интересные особенности токийского метро
29. Как обычно, все ужасного дизайна. Подразумивается, что вам захочется посмотреться в зеркало, и вы обратите внимание на рекламу. 
 Интересные особенности токийского метро
30. Уголок колхоза ))) 
 Интересные особенности токийского метро
31. На некоторых платформах пути отделены стеной. 
 Интересные особенности токийского метро
32. На некоторых полутрометровым барьером. 

 Интересные особенности токийского метро
33. Забавно, но на станциях работают в основном мужчины. У нас встречают и провожают поезда женщины 

 Интересные особенности токийского метро
 Интересные особенности токийского метро
35. Поезда ходят строго по расписанию. В утренние часы на некоторых линиях ходят скоростные поезда, которые пропускают часть остановок. У каждой линии есть установленное время для своего “первого” и “последнего” поезда. Обычно это около 5-ти утра и 12-ти ночи соответственно. Система безопасности основывается на множестве камер наблюдения на станциях и в переходах и труде многочисленных станционных работников. По громкоговорителю без перерыва просят не подходить к краю платформы, передают информацию о прибывающих и отбывающих поездах. 

 Интересные особенности токийского метро
36. Обновленная модель поезда серии E235 EMU, состоящего из 11 вагонов. Он безопаснее обычных, а внутри больше места для провоза багажа и мест для инвалидов и детских колясок. Поезд ходит по линии Яманотэ — кольцевой линии с самым большим потоком пассажиров и одной из лучших линий для путешествий по Токио (проходит по многим достопримечательностям). 
 Интересные особенности токийского метро
37. Не все поезда и платформы удобны для колясок. 
 Интересные особенности токийского метро
38. Интерьер старого вагона. 
 Интересные особенности токийского метро
39. Интерьер нового вагона. 
 Интересные особенности токийского метро
40. Пассажиры выстраиваются в аккуратную очередь. 
 Интересные особенности токийского метро
41. Никто не толкается, никто не пролезает вперед. Первый пришел — первый зашел. 
 Интересные особенности токийского метро
42. Во всех вагонах есть ручки на поручнях. Это очень удобно! 
 Интересные особенности токийского метро
43. При этом висят они низко, так что даже дети могут держаться 
 Интересные особенности токийского метро
44. Как и на станциях, в самих вагонах куча информации на всех поверхностях. Все разного дизайна. 
 Интересные особенности токийского метро
45. В одном вагоне может быть несколько табличек, предупреждающих быть осторожными с дверьми. Вариант с пальчиком. 

 Интересные особенности токийского метро
46. Вариант с зайцем, которому при открывании засосало руку! При этом японцы могут даже на одну дверь наклеить несколько одинаковых по смыслу табличек. 

 Интересные особенности токийского метро
47. Над сидениями есть полки, которыми все активно пользуются. Уровень преступности достаточно низкий, чтобы все спокойно оставляли свои вещи на полках и мирно засыпали. 
 Интересные особенности токийского метро
48. Стекла вагонов защищают от ультрафиолета, на окнах всегда есть шторки-жалюзи. Зимой все сидения подогреваются, а летом вагоны обязательно кондиционируются. 
 Интересные особенности токийского метро
49. Так как поверхностей для рекламы на стенах вагонов не хватает, японцы придумали подвешивать ее к потолку! Адок )
 Интересные особенности токийского метро
50. Через все вагоны можно пройти. 
 Интересные особенности токийского метро
51. Отдельная история с различной метрошной рекламой. Японцы очень любят плакаты. Они постоянно меняются, и можно собрать интересные коллекции. Часто пассажиров изображают в виде животных. Так японцам понятнее ))) 
 Интересные особенности токийского метро



  • Людмила
  • 16 декабря 2017 12:56
Спасибо большое! Очень полезно и интересно. А не могли бы Вы сделать такое же наглядное пояснение к JR? Туристы часто покупают эти проездные на все случаи жизни, а не успевают сориентироваться, как пользоваться. С уважением и благодарностью, Людмила.
Имя:*
Комментарий:
b
i
u
s
|
left
center
right
|
emo
img
color
|
hide
quote
translit
youtube

 
 
 
Мы первый развлекательный портал который платит за новости. Для поддержания портала и пользователей, отключите пожалуйста Adblock.
X