Во времена наших бабушек и дедушек подход к созданию вещей в корне отличался. В те времена если делали хорошую вещь, то чтобы вы могли передать её своим внукам, что в принципе и происходило. Поэтому расставаться с такими вещами особенно тяжело, когда они теряют свой блеск и красоту. Но к счастью, существуют умелые реставраторы, которые способны превратить практически любую старую добрую вещь в новую.
"Паяльная лампа 1950-х годов"

Автор этого поста пишет, что у него на даче уже давно стоял старенький холодильник "Зис Москва" 1952 года выпуска, который требовал ремонта.

Жительница американского Кардиффа Кэтлин Брукс владеет оригинальным Volkswagen Beetle, который с момента покупки, декабрь 1966 года, проехал более 560 тысяч километров. Недавно Брукс получила необычное предложение от местного офиса марки — бесплатно отреставрировать автомобиль до состояния музейного экспоната.
«Мы часто слышим истории о преданных владельцах Volkswagen, но в Кэтлин было что-то особенное, — говорит исполнительный вице-президент американского подразделения Volkswagen Деррик Хатами. — Оригинальный Beetle помог нам запуститься в США. Этот экземпляр — не просто автомобиль. Это член семьи Кэтлин. А после того как наши сотрудники провели с ним столько времени, Beetle стал частью нашей семьи».

Алекс Гросс - известный художник из Лос-Анджелеса, работающий в стиле психоделики и сюрреализма. А еще у него есть забавное хобби: раскрашивать черно-белые портреты XIX века, превращая изображенных на них людей в персонажей современной поп-культуры - героев комиксов и кинематографа. Да, это необычный подход к реставрации старинных фотографий, но посмотреть на это однозначно стоит!

ПАЗ 3201 — полноприводная модель автобуса общественного транспорта. Выпускался Павловским заводом с 1972 по 1982 год. Автобус предназначался для эксплуатации в сельской местности, в условиях плохих дорог. У ПАЗ-3201, по сравнению с другими серийными автобусами увеличенный дорожный просвет и другая ходовая.
Одному умельцу удалось приобрести редкий экземпляр ПАЗ-3201-С. Именно эта модель была первой в мире с полным приводом (серийная). Но это еще не все отличия, именно 3201-С это северный вариант, в нём использовалось двойное остекление и не было привычных окон на самой крыше.

Этот «РАФ» был приобретён практически даром, состояние его было довольно печальное, прежний хозяин не сильно ухаживал за автомобилем, но теперь «РАФик» полностью восстановлен и снова на полном ходу.

Парень решил поделиться своей историей о том, как он сделал своему дедушке необычный подарок. Он полностью восстановил его старую "Копейку" ВАЗ-2101, которую дед купил еще в далеком 1978 году. Спустя 40 лет автомобиль до сих пор находится в семье и теперь он обрел свой первозданный вид.

Далее со слов автора:
Дед остался очень довольный. Видно было что ему было приятно, хотя всех эмоций он не выдавал.

Купил он ее в полном здравии в январе 1978, на тот момент ему как раз исполнилось 46 лет.
В момент вручения — 5 сентября 2018, деду 86 лет.

Почти год назад была куплена Радуга и разобрана для реставрации. Но вот как то с ней все не шло. Очень уж запущена и вкладыватся я в нее не хотел. Так и лежала ждала своего часа.
Производитель: ЧКПЗ (Челябинский кузнечно-прессовый завод). Год выпуска: с 1977 по 1992 год. Прототип: Автомобиль из будущего. Отсутствует один поворот и руль.

Известная машина Dodge Coronet 1969 Super Bee имела довольно непривлекательный внешний вид, пока мастера не принялись ее восстанавливать. Больше всего пострадала передняя часть, а некоторые детали пришлось полностью заменить. Салон также подлежал полной переделке. Смотрите, что из этого вышло. 

Власти Ростова-на-Дону решили заняться реставрацией исторических зданий накануне Чемпионата мира по футболу. Да вот получается это у них не очень хорошо. Торопливые работники просто портят изначальную красоту зданий. Это уже не говоря об исторически ценных домах, которые просто обошли стороной.

В последнее время подобные истории случаются с завидной частотой — в Европе, в США находят в заброшенных сараях горы металлолома, которые на деле оказываются раритетными автомобилями. Вроде уникального BMW-Veritas 328.
История эта началась в Айове, где два американских поклонника ретро-автомобилей отыскали в одном из заброшенных сараев под грудой хлама изрядно побитую временем машину. Дерек Фрешауэр и Хит Родни договорились с владельцем фермы о выкупе металлолома и всё завертелось.

Изначально было понимание, что речь идёт о BMW 328, однако, изучая купленную на eBay брошюру, Фрешуар и Родни начали подозревать, что им в руки попал более редкий послевоенный BMW-Veritas 328.

Согласитесь, что ради самых близких и любимых людей готовы пойти на многое. Чтобы увидеть улыбку на их лице, вы сделаете все, что в ваших силах.
Так вот Кэм Дедмэн не исключение. С раннего детства у него были очень близкие отношения с дедушкой Фредом.


Нестранно, что внук безумно любит его и благодарен за все. Поэтому потратил почти 30.000$ на осуществление его мечты.

СМИ обратили внимание на отреставрированную фреску "Танцующие" на станции метро "Киевская" в Москве. Украинский венок на голове девушки заменили на платок, а потому все сразу же заговорили о "деукраинизации", однако причина была совсем иной.

Так как в наших краях машина популярна и не есть редкостью, скажу честно, я к ней немного равнодушен. Есть в моей коллекции одна, о которой я говорю: красивый колхоз ))) Прикупил недавно еще одну, ради редких колес и то там только была пара.

Эта входная дверь выглядела не самым лучшим образом, а потому ее решили несколько освежить. Что из этого получилось, смотрим далее. 

Этот советский автомобиль ЗИМ (ГАЗ-12) 1954 года выпуска попал в хорошие руки, а потому получил право но новую жизнь. Полная реставрация преобразила машину и теперь она выглядит настолько привлекательно, что на ней тут же хочется прокатиться. 

Очередная американская легенда ожила благодаря стараниям российских любителей маслкаров. Купе Plymouth Roadrunner 1971 года выпуска в модификации GTX с 7,2-литровым двигателем V8 пребывал в достаточно плохом состоянии, но его вернули к жизни. О том, как шло восстановление классического мускул кара, расскажет этот фотоотчет. 

Как вы можете видеть, на фото классический Mercedes-Benz W111, коих много, и что же в нем особенного, справедливо спросите вы?

Всё очень просто, униженные им драйверы, будут восторженно рассказывать своим друзьям: Представляете, меня сегодня уделал старый Мерс! Он просто вздрючил меня как девочку, ей богу! И заливисто смеяться от счастья…

Ну а если серьезно, то в Германии существует небольшая компания, под названием Mechatronik, фирма специализируется на восстановлении классических Mercedes, и в этом деле её мастера неподражаемы. Отреставрированные ими машины выглядят великолепно, состояние у них — по сути, заводское, ну не отличишь никак. Пока не откроешь капот…